催发增长大势，2025年之前机动车保有量将突破5亿辆大关
据公安部统计，截至2022年3月底，全国机动车保有量达到4.02亿辆，其中今年一季度新增量较上年末保有量增长约3%达到934万辆。“疫情经济”时期还会有两个现象：一是出于防护的需求，乘用车购买需求较大；二是政府刺激消费的主要抓手之一是鼓励购买乘用车，尤其是新能源智能汽车。未来的3-5年，机动车保有量的预测是年增长超过10%，5亿总量大关或许会在2024年获得突破。因此，道路交通技术与市场方兴未艾，必将迎来一个增长大势。
放量基础智能，以支撑交通强国建设对道路交通数字化的需求
创新出行体验，道路交通安全高品质供给与保障的需要
越是更多类型、更大数量的机动车出行峰值不断突破，道路交通环境和形势就会越来越复杂。当道路交叉口其中一条车道通行需求瞬间加大，当同时间段的同一出发区域前往同一到达区域的车辆增多，当道路路侧停车空间更多开放，当不规则的道路路网更加密集，当人工驾驶与智能汽车、自动驾驶更多混行，都会给如何更好的服务道路使用者提出更高的要求。
让每一米道路更安全、更友好，让每一辆车能感知、能预判，让全天候环境能通行、有保障，是每一位道路使用者、交通管理者的刚需。因此，从以往围绕交通管理者需求做开发，向着紧密聚焦于道路使用者出行体验做供给，必将迎来一个创新大势。